尽管临海，但中国在传统上就是大陆国家，海洋一直代表着危险和反叛，而不是代表着机会。历朝政府都防范有加。所以有人打过来，割地赔款，肉痛得很，跟我们要一点海洋权利，倒是立刻答应。所谓天朝弃之，蛮人得之，于我为无用之物，于彼有活命之资，从来就

本部分内容是对你克我服先生帖子的回复，却是本系列的缘起，与本系列也密切相关。现在贴在这里，不知道是否违规，如果违规，敬请斑竹删除。谢谢。

钓鱼岛杂谈

1、也说渔船对军舰

在你克我服兄的“东海石油历史内幕”一文中谈到以下内容：

确实只有靠自己，身为大国国民，真正慑人的气度确实是“不争辩，只苦干”。不浮躁，不争意气，如米尔顿在《失乐园》中所说：鼓起的不是血气之勇，而是沉着，坚定，稳步向前，不因一切诱惑和恐惧而动摇迷失。

不过有一些愤气，不好不好。

国家对海洋的权利基于陆地，没有陆地谈什么领海？但有了陆地，领海怎么定呢？大致上有这么几个原则：

1、 自然延伸原则。就是所谓大陆架，是大陆的延伸，延伸到哪里算哪里，直到海底地形突然一沉，就算是大洋了，大陆架也就到头，土地权利延伸的极限就在

孔明先生，我会努力的。初步打算写下列几篇。请教一下，是分别开帖好呢？还是集中在一起好？

中国的海洋权益之四：向海洋！图们江入海权与西北太平洋形势

法国传教士的功勋，绕过岛链，奔向大洋的北方出路

中国的海洋权益之五：南海啊南海，

活了几十岁，突然受到表扬，喜不自胜。不睡觉了，再来一篇。

本朝自宣布12海里领海以来，长达三十余年不向世界公布领海边界，创造了国际法上的奇观。虽然有为难之处，但是也确实暴露了我们长期以政策代替法律，随机应变，缺乏长远打算的执政特点。这

克服兄如此专业，是学海洋法的吗？我是自银河号事件后决心离开海洋界，宁肯搞一点教育培训工作了。

钓鱼岛问题，纠缠至今，我是很悲观的，即使距离近了，也难有作为。

每天到河里来潜水，饮水好多瓢，不贡献点什么，觉得对不起人，尽管知道此处水深怪多，吐个泡泡凶多吉少，也要奋不顾身一把。

在下干了十年的海洋工作，看了你克我服先生的东海石油问题，觉得有话可说，此地多持平之论，也是个说话的好环境，悖谬之处，敬请

石头兄：问题问得好，答复也只能是一声长叹。所谓胳膊扭不过大腿，没有办法，只好忍气吞声而已。

直到70年代初，那个地方其实是美国人在巡逻。台湾的中国人是中国的合法代表，自然是一声不吭。大陆人也可以上岛，杭州的海洋二所，就颇有几位登岛考察过的

“到了1978年，日本终于如愿以偿地等到了与中国签订《中日友好条约》的一天，随即就派出巡视船试图霸占钓岛。但中方接下来的举动让日方大惊失色――数百条武装渔船竞逐钓岛海域、与日本巡视船对峙，一时间舆论哗然”

这一段事情确实有，但是好像不是发

大国难做，凡遇冲突，只能是列以堂堂之阵，面对宵小伎俩，多数没有什么办法，忍了算数；大国也好做，一旦定了方向，车轮转动，全靠实力说话，敌手的聪明才智，往往只是弱者的哀鸣，于大局则无助。

这次连宋登陆的局面，若是民进党出流氓手段，对我天朝当属

看到这篇文章想到自己家长辈的亲人，文笔不行，不独立开题，就做附骥之人算了。

小时候最喜爱的玩具是一架铝制铸造的飞机模型，挺粗糙，表面上还有不少气泡。后来才知道是舅公在越南打下美国飞机，用飞机残骸铸了一批飞机模型作纪念品，那架飞机就是F4。

我的一位老前辈当时在中央警卫局，他与一个战友也是下级，事发当晚在北戴河，那位下级接了一个电话，内容与林家动向有关，向张耀祠汇报，答复竟然是“去向林副主席汇报一下”，更滑稽的是这位老兄不敢去（我听这一段的时候也不敢问为什么不敢去），找警卫大队