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【原创】闲谈此次朝方扣我渔民事件 (
↑176 ↓720日晚,近期闹得沸沸扬扬的“朝鲜扣我渔民”事件终于暂告一段落。渔船和渔民都放回来了。至于下一步中朝双方该如何做,对双方来说都是个两难的选择。
“抓我渔民,勒索赎金”,这么扎眼的标题一出来,不知多少人热血上涌,大骂朝鲜忘恩负义的同时,
【原创】寻座记 (
↑147 ↓0某日出公差,晃晃悠悠来到站台上,却见许部长正在站台上等人。一问,今天许部长要组织一帮媒体人去某地采访,其中既有新华社的,也有多家电视台的。
我颇为不解:“既然这样,干嘛待在这儿?应该往前走,到XX车厢去呀?走,我过去,你们也过去呀
【原创】 择妻先择丈母娘 (
↑249 ↓0好友小魏在订婚前觉得心里没底,让我这个“相亲王”来帮他参谋参谋。我劝他在作决定前,先仔细观察一下准丈母娘再说。
要知道,无论男女,在恋爱中都会自觉不自觉地努力展现自己美好的一面,有意无意地隐藏自己的缺点。这无所谓欺骗不欺骗,只是人之常情而
民航是洋大人的提款机,算算买洋飞机花 (
↑182 ↓2算算飞机的全寿命期间,洋大人从零配件到大修,小修,系统升级等,还要榨走国人多少美元。
而铁路,尤其是高铁,那可是断了洋大人的财路,自然待遇不一样。洋大人不扔狗粮,那些掌握了话语权的公知,精英,带路党们哪里会嚎叫呢?
【原创】一言难尽:从公检法从铁路剥离 (
↑281 ↓0
今年年初,停滞了多年的铁路两院剥离终于取得了突破性进展。继2011年,全国铁路公安集体转制后,全国的铁路检察院都将在今年上半年全部剥离铁路。
网上一谈起这个,总是铺天盖地地责难铁路。说什么铁路就是个小政府,小社会,政企不分。一谈
【原创】蜕变是如何实现的 (
↑63 ↓0蜕变是如何实现的
——九江煤炭储运基地快速建成投产创效启示录(上)
自2011年4月以来,铁道部党组提出了“多元化经营战略”,要求大幅度提升铁路系统的盈利能力。南昌局将非运输业的业务进行了优化调整,建立了“总分为主、扁平动作、双重管
希望你们几位真正在现场扎实干几年 (
↑34 ↓0回过头来你们自己就会对你们的这些奇思妙想大笑不已。
本人在现场混了十几年,所以有这个本钱,象对待当年的毕业设计一样看待各位的异想天开。还“你设计不出不等于别人办不到”呢,典型的没半点现场实际工作经历而又不知自己斤两。对这样的,本人说话直白
【原创】列车空调的那点事(上) (
↑111 ↓0前段时间写了篇《眼睛向内还是眼睛向外》,简略地讲到了车辆和客运在列车空调管理方面产生的矛盾。其实这方面的事,我在前几年写的《客运公司的那些事》,以及一些介绍列车各方面知识的文章里已经零星地提到过一些。而这篇《眼睛向内还是眼睛向外》是写给领导
【原创】如此通报何以服众? (
↑99 ↓0最近看了几份路风问题处理通报,简直太有喜感了。
私带违禁品谋利,却被写成了受朋友之托帮忙,当事人并不知道托运的是何物件。我就奇怪了:既然不清楚是何物件,当事人为何要费尽心思将其藏于极其隐秘之处呢?这做贼心虚之举,不知秀才们该如何自圆其
【原创】当列车消失在区间之后。。。。 (
↑183 ↓0
2012年4月12日晚,南昌车务段乐化站车站值班员裘友平像往常一样,在工作台上一丝不苟地工作着。
那晚施工特别多,而天公又不作美,绵绵细雨给施工安全防护增加了不少困难。已经干了整整三十二年运转工作的裘友平深知,在这种恶劣天气下尤其
【原创】增收创效要着眼于全局 (
↑59 ↓0今年以来,受国际、国内整体经济形势的影响,铁路生产经营的压力陡增。为此,各局相继出台了一系列措施,鼓励各部门、各单位努力增收创效,这不仅非常及时,而且很有必要。但是,在各单位纷纷八仙过海、各显神通,努力挖货源的同时,主管部门绝不能完全放手让
【原创】节支降耗岂能矫枉过正? (
↑85 ↓0柴油历来是机辆部门节支降耗的工作重点。多年来,有关部门出台了一系列具体规定。比如说严格规定车厢空调设定温度,列车始发前一小时开空调预冷,终到后半小时内必须关机等等。这样既能保证给旅客提供一个舒适的乘车环境,又能尽量节支。
现在要进一步
【原创】贯标为何沦为“花钱买证”? (
↑72 ↓0最近这十年,通过ISO质量管理体系认证成了件很时髦的事情。铁路系统很多单位自然也不甘落后,请人授课、培训、贯标、内审、外审,忙得不亦乐乎,最后如愿以偿地拿到了证书。
按理说既然通过了ISO认证,日常管理应该正规化了。可实际上,绝大多数单位
工程部门的事我知道 (
↑49 ↓0我现在与工程部门接触得很多。但有一点,甭管在其他地方工程如何如何,高铁这一块工程历来抓得很严。去年中铁二十四局承建的武九线某段所有桥墩因为一个数据不合格,要求他们全部推倒重建,损失自付。改图纸?这是外行编的笑话。施工交底前,基建管理部门,承
【原创】一台冰箱引发的事件 (
↑419 ↓02001年夏,一趟王牌列车发生了一起食物中毒的事件:原因是餐车冰箱坏了,冰箱里的肉臭了,厨师舍不得把臭肉扔了,抱着赌一把的心态把臭肉做给旅客吃,结果导致几十名旅客食物中毒,影响极其恶劣。
冰箱?是的,餐车上的冰箱。不过确切说的,应该是
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