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老叶 2007-12-09 17:44:39 1348059
【原创】巨无霸-空客A-380
48多图,少介绍:

立体分解,好清晰。

上下客舱分布

生产厂家

零部件运输中

零部件运输中

继续运输

继续中

机身

生产中

再看看

再再看看

亮相了

大家一起看

持续亮相

新加坡航空的A-380,下期就是说他们的了

还是新航

澳洲航空

该飞了!
下期预告:新航的巨无霸A-380,多空姐图。哈
关键词(Tags): 飞机 A-380 结构 爱莲 荐,
好图好图 花
1
只要不是380型的空姐就好
1
好大!
2等它退休后,弄一架搁院子里做仓库。
快上巨无霸空姐。。。。。。
赞,花
1最后一张经典角度
PS 还真有拿报废的机身当房子的,住的很舒服。。。
QANTAS涂装尾巴不对啊~
1还是空客自己的尾巴,不是红底白袋鼠
花送好图
大,花!
1
这玩艺能盈利吗?
1太大了吧?感觉不是旺季就不可能满员。
是我眼花吗,为什么总觉得垂尾偏向一边呢
1最后一张图。
看着运的时候不大好拐弯呢
1
能坐几百人?
1为了这玩意,全世界忙着改造机场跑道,停机位等,也预示着今后空难的规模将可能再上一个台阶!耶稣啊,一下子就几百人了
不是可能再上一个台阶,而是肯定!
看航线啰,国际航线应该可以盈利。
1看航线啰,国际航线应该可以。飞机大也有大的好处,因为飞机不管大小都要且仅要一个登机口。航空公司从机场租登机口的价钱可不是小数。这方面大飞机占优势。还有航线热门但航班数却有限制的情况下(如现在中美之间的航线,一周总航班数是协议中限制死的,美国各家航空公司为了多争几个航班打破头。),大飞机也占优势。
今年八月到汉莎培训空姐的基地去参观
1大厅里有几个机身模拟器,刚开始看得时候注意力被机舱紧急出口吸引。那个舱门一打开就有橡皮滑梯弹出来然后自动充气。发现舱门开关的很频繁,我觉得这个学生太笨了,重复那么多次也不停...
正觉得鄙夷的时候,从机舱里走出来了20个准空姐...hehe
wow,真是玻璃驾驶舱啊。
1
驾驶舱里面的摇杆挺特别啊
1如波音747的操纵杆是一个方向盘一样左右手一起把着推拉的
380里面是类似战斗机那种手不离杆的一只手摆旁边的。
不过一边是左手一边是右手,会不会造成飞行员配对方面的问题。
或者还是摇杆藏在别的什么位置了。还是空客从来都是这么搞的
747驾驶舱
链接出处
链接出处
空客很早就没有那个方向舵了
1320就没有了,所以老飞都比较喜欢320胜过737,宽敞!
抽个烟聊个天啥的方便,呵呵
看到MM流口水了?汉莎的MM都是德国MM?