蜻蜓
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离线/隐身 冰冷雨天 家园博客 发短信
注册于:2005-08-01 00:03:35
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2187/14 转发回复分页全看树展楼主帖 引用0 送花10收藏:0工具
o是这样的,这是这几年汽车设计哲学的主流,欧美也在逐渐接受。 [ 冰冷雨天 ] 于:2006-05-28 07:51:33
现在的汽车是很容易“全毁”的,现在的新车撞不过五年前的旧车。

这是因为汽车是“移动着的凶器”,使用HiTen钢板,尽量吸收冲击能量,能提高被撞的人在事故后的生存率。乘客也是如此,撞击能量被bonnet部分吸收了(现在的汽车连frame都用HiTen)。

说白了:毁车保人,人命关天。怕撞毁车的话,开稳点。日本这几年交通死亡人数年年下降,有交通法规变得更加严厉的功劳;HiTen的应用也是功不可没。
2187/14/0 转发回复分页全看树展楼主帖 引用0 送花10收藏:0工具
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※※※ 相关(回复)帖 ※※※
O 【原创】冰眼看日本之四十:战败和“蝎子尾巴”(1) (冰冷雨天;字3847 阅6517 花44
O 薄钢板,底盘轻,省能源,也造成日车遇事故后不能再行驶 (大红罗卜;字258 阅2094
。。O 是这样的,这是这几年汽车设计哲学的主流,欧美也在逐渐接受。(冰冷雨天;字374 阅2187 花1 O
O 日本人的金属材料,确实是独到 (纳米小洞儿;字568 阅2606 花1
。。O 想到的管不了,管着的不去想. (雷冬;字0 阅1591
。。O 这是个态度问题 (减肥中的猫;字201 阅1996
O 日本的最大问题就好像一条蛇咬住了它自己的尾巴 (wukw;字790 阅2551 花2
O 老冰这一讲,心里就知道啦 (不惜;字30 阅2067
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