比亚迪牌鲶鱼能存活多久？ [ 知道多一点 ] 于:2008-12-01 21:01:22
比亚迪这个公司一直让我提不起兴趣，主要原因就是那种不靠谱的姿态让人没法产生信任。反正我买车选吉利、奇瑞，而不会选比亚迪。

汽车行业的朋友早就和我说，这个企业的车型就是抄袭，没有什么自己的积淀。一个靠模仿起家的汽车装配厂，其实没啥好吹的。

举个例子：汽车电子方面核心的一条是内燃机电控电喷装置，包含了硬件和控制软件两方面。制造相对好达到，但是设计和软件方面，则基本上纯粹是历史经验的积累和内燃机理论（实践）的积累。对可靠性、稳定性和控制性能等都有极高的要求。中国和博世合资10年都没学来技术，不是不好好学，而是人家积累的时间太长（内燃机发明后一直研究了100多年），很多经验函数以及建立在其基础上的理论，都是中国所无法超越的。

类似的例子在汽车行业还很多，不想着好好做车，就想着到处吆喝赚快钱，这种企业一来让人看不起，二来估计也撑不了多久。

比亚迪的电动汽车行业的鲶鱼，这句话我特别同意。但是，在丰田、通用汽车和奇瑞吉利的眼里，鲶鱼代表了什么？除了加速产业洗牌外，鲶鱼就是鲶鱼，除非它能够经历足够的痛苦和蜕变，不然就只能是昙花一现。

比亚迪如果在电动汽车的电池驱动模块上做精做强，到不失为一条发展道路。想着到处圈钱兜售概念强推市场，我看不靠谱。

另外，我看好吉利和奇瑞，其他的所谓民族汽车企业，可信度都不大。时间长了，结果就出来了。