很多人不在乎涨价的。有些就很心疼。我是觉得春运涨价还是有它合理的一面的。市场供求关系不承认不行。如果不是国家硬性规定涨得更离谱。但是一刀切就不许他涨。事实上也是不可能的。铁路没有积极性，不开加班车。工人回家过年。那成什么局面。我想问题是涨多少的事情。其实德国铁路还有中国民航这个问题上狡猾。根本不提涨价。平时打折。这时候不打折。变相涨价就完成了。虽然这就是传说中忽悠猴子朝三暮四的典故再现。但是很多人还不就是猴子了！这个现实让人哭笑不得。所以我觉得这个问题还应该商量着来。关键是铁路部门制定出合理的车票和价格变化措施。让公众能够接受。

还有一点其实大家最不满的是价高但是服务差！这我是同意，同样不满的。既然分档次开了民工专列。和旅游客车。那么各类型的车辆服务档次不能随便降！人家花了大钱十几个几十个小时挤回去。这算什么！不讲道理。那这时候又有个问题了对于买了便宜票又抱怨拥挤服务差的！那就没办法说什么了。同样应该讲讲道理。

还有就是选择出行时间的问题了。错开几天时间对这个矛盾的解决是最好的。年初一火车上空荡荡的。

铁路方面应该来说建设还要加快。硬件上不说了。软件上合理安排线路。搞优化软件。主动提供意见绕道回家。一次包售车票。等等都是办法！挖掘运能吧