【原创】萨索故事（25） [ 橡树村 ] 于:2007-07-20 00:05:44
萨索二厂和三厂，基本上是在1984年左右达到设计生产能力的，这算是不错的了。这个时候的油价比较高，虽然从最高时每桶40美元的价位上回落了，但是仍然维持在每桶接近30美元的高位，所以萨索的日子不错。虽然1985年1月南非政府以油价过高为由取消了价格补贴，萨索仍然可以赢利。

但是好日子没过多久。1986年，国际原油交易价格从每桶28美元的价格跌到了每桶8美元，回到第一次石油危机时候的价格了，萨索没有政府补贴就无法生存。1986年10月，在萨索的要求下，南非政府重新开始补贴政策，和原来的补贴水平一样。

南非政府能够同意这样的做法，还是要归根到1984年。当时，南非政府以26.20亿兰特的价格出售了萨索二厂50%的股份，同时允诺当油价不好的时候，政府给与补贴。

油价是个无法预测的东西，1987年中，油价涨到了每桶17美元，但是到1988年底，油价又回到了每桶10美元。显然，南非政府的这种补贴政策，应补不了这么复杂的变化。

1989年7月，南非政府调整了对萨索的补贴办法，使用低价保护和暴利税的机制。说起来方法挺简单的。当国际油价低于保护价格的时候，由政府进行补贴。而当国际油价高出某个价格的时候，超出的部分，企业需要交纳一部分多余的利润。

1989年实行这个机制的时候，规定的底价是每桶23美元，高价是每桶28.7美元。当原油价格超过28.7美元的时候，萨索需要支付超出的部分的25%。当油价低于23美元的时候，萨索享受政府补贴。这个做法一直执行到南非新政府上台才进行修订。

实际上在这个特殊的历史时期，南非政府对萨索进行补贴也是有利的。当时南非面临着国际制裁，出口受到了很大的限制，关键物资的进口也受到限制。南非极度缺乏外汇，货币贬值迅速，国内通货膨胀非常高，在八十年代，南非的银行拆借利率一直维持在年利率20%以上，房屋贷款利率都曾经达到过30%。通过补贴来维持萨索的运行，可以弥补原油进口不足造成的燃料缺口，也可以节约大量的外汇。如果萨索不存在，恐怕南非的经济状况更加不好。当然，反抗南非种族隔离政策的人们因此就非常不喜欢萨索了。如果没有萨索，恐怕南非种族隔离政府根本坚持不到1994年。

在八十年代初期，由于国际上的石油禁运，南非政府也在考虑其他的合成油项目。这里面，包括现代工艺的页岩油项目，包括一个从煤制造甲醇再合成汽油的项目，还考虑了萨索四厂的可能性。不过由于种种原因，这些项目最终都没有上马。八十年代后期，南非政府看上了天然气液化项目。南非南海岸发现了一个天然气气田，预计储量还不小，于是南非政府就决定在南海岸建设天然气液化项目。这个项目1993年建成，使用的是萨索提供的循环流化床合成技术。这家企业位于南非的风景胜地，花园大道的西端MosselBay附近。企业一开始叫MossGas，是南非政府国有企业，2001年与一些其他国有企业合并，并改名为PetroSA。



Mossel Bay是欧洲人第一次从非洲南端到达印度洋时停靠的地方。这个地方有达伽马的纪念馆。
现在是南非的旅游胜地。

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