蜻蜓
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o再等一段时间 [ gundamzaku ] 于:2007-03-20 04:15:34 复:1007238
C-X/P-X计划提出后,日本航空机开发协会(JADC)在2002年提出了以C-X/P-X为基础研制100-150座级别客机的发展计划,而川崎重工也在2006年7月范堡罗航展上公布了C-X的客机型模型(怪的是日本国内几乎没有图片报道,只有一丁点文字说明)。另外川崎还在搞P-X为基础的125座级客机,到底上哪种客机,目前还不明了,不过据川崎重工自己说,今年年内做出决定,我们就慢慢等着看吧。
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O 【原创】我为什么鼓吹先上军用运输机 花29 晨枫 字4469 阅6935 2005-03-30 11:09:35
O 俺也同意上军用运输机。 花4 gundamzaku 字2249 阅857 2007-03-19 13:14:51
..O 感觉有点奇怪 花1 晨枫 字179 阅806 2007-03-19 16:56:31
...O 记下了,等着 胖鱼 字0 阅372 2007-03-20 21:53:44
...O 再等一段时间 O gundamzaku 字347 阅571 2007-03-20 04:15:34
....O 等中国的大运、大客方案出来了,看日本会怎么反应 晨枫 字10 阅454 2007-03-20 16:33:28
O 我反对 jsj97 字336 阅642 2007-03-19 08:38:20
..O 那建造大型运输机属于什么范畴? 肥肥烤猪 字0 阅440 2007-03-19 13:23:02
... 共 》69《跟帖
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俺也同意上军用运输机。
我比较怀疑中国生产必需的先进涡扇发动
顶尖级发动机制造是个非常复杂的工程,
为什么一说自己上,就一定要每一个螺丝
同意,这样干扰会少一些
传说中的军用运输机模型图
不要当守财奴
中国的军工和美国的军工有本质的不同
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